Yinsutong Automobile Co., Ltd.

Used & Refurbished HOWO Trucks for Sale from China — Direct Export, Wholesale Pricing

HOWO Dump Truck

Fonte direta. Melhores margens.

Camião basculante Howo-7 8X4 usado

Quantidade mínima de encomenda: 1 unidade

Camião basculante Sitrak G7 8X4

Quantidade mínima de encomenda: 1 unidade

Camião basculante Sinotruk Howo 371 6×4 em segunda mão

Quantidade mínima de encomenda: 1 unidade

HOWO Tractor Head

Camião trator Howo T7 6×4 a GNV, em segunda mão

Quantidade mínima de encomenda: 1 unidade

Camião trator Sinotruk Howo 4X2 T7H usado

Quantidade mínima de encomenda: 1 unidade

Save 30%–50% vs Brand‑New Prices

⚠️ Note: Estimated FOB China prices. Exact cost varies by configuration, condition, and manufacturing year.

Camião-trator

HOWO 4×2 Tractor Truck
280HP / 320HP
$6,000 – $12,000
HOWO 6×4 Tractor Truck
336HP / 371HP
$8,000 – $16,000

Dump Truck (Used/Refurbished)

Used / Refurbished HOWO 6×4 Dump Truck
336HP / 371HP
$8,000 – $15,000
Used / Refurbished HOWO 8×4 Dump Truck
371HP / 400HP
$12,000 – $22,000

What type of truck for your project?

📋 Tell Us Your Requirements

We will send a detailed price list matching your exact needs:

  • By Brand: Sinotruk Howo
  • By Condition: New (warranty) vs. Used (100% refurbished & inspected)
  • By config:
    6×4 OR 8×4 , Or other config Dump Trucks
🌍 Factors Determining Your Landed Cost in Africa
  • New vs Used Condition
  • Engine Power (336HP–420HP)
  • Drive Type (6×4 or 8×4)
  • Norma de emissões
  • Shipping Terms: FOB / CIF
  • Order Quantity
Get Exact Quote Based on Your Needs: 💬 WhatsApp Us 📧 info@trucksling.com

Por que razão os camiões usados fazem sentido do ponto de vista empresarial

New vs. Used — what you actually pay

Example: HOWO 371 6×4 dump truck, same spec, same model-year class

Brand-new
USD 45,000+
From our yard
USD 8,000–20,000
50–70% less capital outlay — the same truck, working the same route.
Why a Used Truck

Why Used Trucks Make Sense

A used HOWO 371 6×4 costs USD 45,000+ new but leaves our yard at USD 8,000‑22,000. Major depreciation (40‑50% drop within 3 years) has already occurred.

1–2
Years Payback

Used 6×4 tipper doing 20‑25 trips/month usually recovers full purchase cost within 1‑2 years.

2–3×
Eficiência do capital

Buy 2‑3 inspected used trucks for one‑new‑truck budget, multiply earning capacity and lower single‑asset risk.

50–70%
Lower Investment

Same brand & capacity, pay 50‑70% less. Reallocate saved capital to expand your fleet faster.

Payback Period

1–2 years

Heavy-haul & construction fleets worldwide

Refurbished Chinese heavy trucks keep global haulage, quarry and construction fleets moving. The reason is simple — the numbers work.

A 128-point inspected HOWO 371 6×4 dump truck or SHACMAN F3000 tractor performs on par with brand-new, and leaves Qingdao from $7,000–$20,000 FOB — against $45,000+ for a comparable new unit.

Our 2019–2025 stock is well inside the 3–15 year import-age window used by most African, Middle Eastern and Central Asian markets (HS code 8704).

Por que escolher a Trucksling?

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PERGUNTAS FREQUENTES
Somos uma empresa profissional empresa integrada de indústria e comércio especializada em camiões pesados novos e usados, camiões basculantes e trator-reboques. Dispomos das nossas próprias oficinas de recondicionamento certificadas e de linhas de produção em regime de cooperação de longo prazo, com uma equipa completa que abrange I&D, inspeção de veículos, recondicionamento, documentação de exportação e logística global. Aceitamos auditorias à fábrica no local e inspeções por vídeo para garantir uma qualidade estável e entregas pontuais aos nossos clientes em todo o mundo.
Sim. Oferecemos serviços flexíveis de seleção e personalização de veículos, de acordo com as suas necessidades:
1. Configurações personalizáveis dos veículos (número de eixos, potência do motor, tipo de caixa de velocidades, etc.)
2. Modificação da carroçaria de camiões basculantes, camiões-cisterna ou reboques de plataforma
3. Remodelação e repintura de camiões usados para satisfazer os seus requisitos em termos de marca e aparência
4. Documentação de exportação personalizada e soluções logísticas para diferentes países de destino
Oferecemos uma garantia fiável para todos os camiões e reboques:
  • Camiões novos: Garantia completa do fabricante (normalmente de 1 a 3 anos), de acordo com a política da marca
  • Camiões usados: Garantia de 3 a 6 meses para os componentes principais (motor, caixa de velocidades, eixo)
  • Reparação e substituição gratuitas em caso de danos não causados por ação humana, dentro do período de garantia
  • Assistência técnica vitalícia e fornecimento de peças sobressalentes para clientes em todo o mundo
O prazo de entrega depende da disponibilidade do veículo e do calendário de envios:
  • Veículos em stock: 7 a 15 dias úteis (inspeção + documentação + carregamento no porto)
  • Veículos personalizados/recondicionados: 15 a 25 dias úteis
  • Prazo de entrega: 25 a 40 dias (transporte marítimo, dependendo do porto de destino)
     
    Iremos mantê-lo a par, em tempo real, dos progressos na preparação e no transporte dos veículos, e aceitamos as condições comerciais FOB, CIF e outras.
Por favor, forneça as seguintes informações e enviar-lhe-emos um orçamento, as especificações do veículo e uma solução no prazo de 24 horas:
  1. Tipo de veículo (trator novo/usado, camião basculante, semirreboque, etc.)
  2. Requisitos relativos à marca, modelo e ano
  3. Detalhes de configuração (eixo, potência do motor, tipo de combustível, etc.)
  4. Quantidade e porto/país de destino
     
    Oferecemos também aconselhamento profissional na seleção de veículos para o ajudar a escolher os camiões mais económicos para as necessidades do seu negócio.
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